Estar em Santiago do Chile na semana de um show do Iron Maiden é sorte e privilégio (e estratégia, claro).
Cheguei na cidade na segunda-feira e corri para a Hard Rock Café para a compra do ingresso, já que online não consegui por restrições locais. Ao saber que o Caio deverá estar na cidade também, abri uma exceção e comprei um ingresso de arquibancada para estarmos juntos neste show andino. Já haviam setores esgotados na segunda, mas o setor “Andes” (Arquibancada) e “cancha” (pista) ainda estavam disponíveis. Não haverá pista VIP por aqui (old school). É praticamente desnecessário comentar, mas os ingressos daqui possuem preços mais atrativos do que no Brasil (desculpem falar o óbvio, fica o registro).
Mas a semana está de verdade bastante corrida no trabalho e não tinha entrado no clima do show que é amanhã. O máximo que tinha visto depois da compra do ingresso era um taxista para me buscar, mas nem isso tenho a confirmação ainda. Consegui resistir até então e não vi o setlist ainda, apesar de imaginar pelo menos uns 70% dele com boas chances de acerto. Bom, eu não estava no clima até esta manhã… ou seja, não ESTAVA.
Usando o transporte da empresa do hotel para o escritório hoje, que fica em frente à pista do “aeropuerto” SCL, a surpresa: o Ed Force One estava sendo descarregado e estava todo “pomposo” sendo exibido para todos que passam pela Vespucio Norte, sentido aeroporto mesmo. E para minha total alegria (e desconcentração no trabalho, confesso), eis que meu escritório tem vista DE FRENTE ao avião que continua neste momento sendo descarregado. Me segurei para não chorar na van e especialmente no escritório…
Uma pena que está distante e justo desta vez não estou com minha máquina fotográfica, então peço mil desculpas pelas fotos para lá de amadoras com um zoom mandrake de celular, já que não é possível ter acesso de pedestre ao outro lado da pista (apesar de na loucura eu ter avaliado a possibilidade, hehehe). Obviamente, muitos do escritório estão se revezando e tirando fotos – virou uma atração mesmo para um pessoal mais que acostumado a ver aviões todo momento – mas infelizmente não vi ninguém com uma máquina mais decente. Se conseguir fotos melhores, colocarei por aqui depois. Tentei do estacionamento e todas as janelas que consegui.
Agora isso se junta à outra vez que pude ver o Ed Force One em Curitiba por duas vezes [1, 2]. Que privilégio. E que venha o Iron Maiden, que venha a The Book of Souls World Tour!
E agora, com licença, tenho que trabalhar de alguma forma… não sei como, mas preciso.
Mais fotos de quando saí do escritório e pedi ao motorista para ir “despacio” na estrada:
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Eduardo.
Categorias:Agenda do Patrãozinho, Anthrax, Artistas, Cada show é um show..., Curiosidades, Iron Maiden
Caramba, Rolim. Que irado!
Sensacional!
Muito obrigado por já dar essa prévia!
Mande tudo!
Cê é loko!
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Demais, Rolf. Ganhei o dia, ganhei a semana… e nem fui ao show ainda…
São 14h33 aqui e o avião continua exatamente no mesmo local, “se exibindo” a todos que passam na “autopista”.
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Eduardo.
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Fiquei com curiosidade de saber os preços por aí, pode converter os tais pesos para o nosso supervalorizado Real?
E vendo a nave, como aumenta a ansiedade…
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Remote, aqui um ingresso pista está por R$ 156,00 e com taxas, deve sair mais uns 20 paus. O ingresso de arquibancada que ficarei, que é um preço intermediário, custou R$ 235,00 com todas as taxas.
O mais barato, que fica atrás do outro gol do estádio, custa R$ 134,77 sem taxas.
E sim, haja ansiedade. Ver o avião aqui a cada 5 minutos está me deixando maluco. Catchai? J
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Eduardo.
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Os preços estão bem parecidos com os miseros 600 + taxa de inconveniencia (roubo) que pagamos aqui… É um absurdo mesmo! E o set list? Já sucumbiu?, Eu ja….
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Remote, é um absurdo mesmo. Mas fazer o que? Somos os campeões disso, esse título ninguém nos tira, afinal, quem vai roubar o ladrão?
Eu não vi o setlist. Agora faltam praticamente 24 horas, estou aguentando e estar fora da minha rotina tem ajudado.
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Eduardo.
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Aí vale a questão da irrevogável “lei de mercado”. Gostemos ou não, vivemos num mundo capitalistas. Se os produtores avaliam que com determinados preços, se consegue vender todos (ou quase todos os ingressos), este preço é o “correto”. Pena para nossos bolsos.
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Fala, xará… capitalismo, ok, eu também sou um ser capitalista… e ok também para a famosa lei da oferta e demanda…
Agora, não ok para nossos impostos e a total falta de controle que existe, destas empresas que fazem o que querem: https://minutohm.com/2015/02/18/a-festa-das-empresas-de-ingressos-queremos-regras-transparencia-e-auditorias/
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Cara, eu até conseguir ler isso durante o dia, o que é não é nada na minha normalidade. Agora, com mais calma, e vendo as fotos e o vídeo, só dá pra explicar e creditar o tal acontecimento aos deuses .
Os deuses do Metal . Aqueles que já viraram deuses. Dio, John Bohan, Gary Moore , o recente Jimmy Bain, entre tantos outros sensacionais, estavam fazendo uma jam e pensaram : Vamos botar aquele doido que gosta de Iron Maiden de cara com o avião deles…
Só pode ser isso, não tem outra explicação….
Eduardo, pode acreditar, você merece…
Alexandre
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B-Side, foi engraçado que escrevi o post pelo celular, não tinha conexão na hora, consegui uma conexão e subia o vídeo enquanto dava uma apresentação no trabalho. Multitask total, foi uma doideira.
E foi mesmo um prêmio isso, uma sorte é uma surpresa mais que agradável. Tinha pensado que não seria nada fácil ver o avião e eis que estava fácil demais desta vez aqui. Vamos ver se no meu retorno, a sorte continua.
Amanhã é outro dia. Trabalho de dia (será que com o avião parado no mesmo lugar? Acho improvável, mas como ficou hoje o dia todo lá, não é impossível) e a noite, o show.
Obrigado pelo comentário e palavras – todos aqui merecem também! E que os deuses continuem nos brindando com inesperados mas especiais momentos como este.
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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São 11h20, mesma hora que no Brasil, e próximo ao aeroporto hoje, o dia amanheceu com uma intensa neblina que não se via nada 3 metros para frente. Agora que o dia realmente nasceu, adivinha quem está exatamente no mesmo local? Sim, de frente aqui, o Ed Force One continua se exibindo a todos que passam pela Vespucio Norte.
E agora faltam poucas horas para o show. Estou até mais calmo que ontem, concentrado, mas ao passar por janelas, fica difícil não parar e admirar o 747-400…
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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16h26 e o Ed Force One, ainda na mesma posição, continua atraindo fotógrafos por todos os lados.
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Muito legal o post, as fotos e o testemunho.
A foto mais legal é a que tem os dois ovinis cuidando do Ed Force (kkkkk brincadeira)
Valeu!
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Claudio observador, hehehehe. Devem ser a escolta do Eddie!
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Como são as coisas… foram dois dias (quinta e sexta) que fiquei admirando horas a fio (literalmente) o Ed Force One, literalmente estacionado “do outro lado da estrada”. O avião chegou na quarta, e desde então, foi fotografado / filmado inúmeras vezes tanto por quem tinha acesso pela pista, quanto de alguns lugares do aeroporto ou para quem estava do outro lado da estrada, como meu caso.
Ontem (sábado), pela manhã, ou seja, depois do show da banda e, portanto, com o avião já para receber novamente 20 toneladas de equipamentos (além da banda e todo o staff), um incidente no aeroporto SCL aconteceu. Este link tem o informe oficial: http://ironmaiden.com/news/article/ed-force-one-damaged
Registro abaixo, de qualquer maneira:
Saturday March 12th
ED FORCE ONE BADLY DAMAGED ON THE GROUND IN COMODORO ARTURO MERINO BENITEZ (SANTIAGO, CHILE) AIRPORT
CONCERTS IN ARGENTINA TOMORROW AND TUESDAY EXPECTED TO GO AHEAD AS PLANNED
Ed Force One was this morning tethered to a tow truck to be taken for refuelling prior to flying over the Andes to Cordoba for the next show. On moving the steering pin that is part of the mechanism that connects the ground tug to the aircraft seemingly fell out. On making a turn the aircraft had no steering and collided with the ground tug badly damaging the undercarriage, two of the aircrafts engines and injuring two ground tug operators, both of whom have been taken to hospital. We hope of course that they make a full and speedy recovery and we will be closely monitoring their progress. The flight engineers are on site and evaluating the damage, but their initial report is that the engines have suffered large damage and will require an extended period of maintenance and possibly two new engines.
We are currently making contingency arrangements to get to the show in Cordoba tomorrow with band, crew and equipment intact. Fortunately the 20 tons of equipment had not been loaded onto Ed Force One at the time of the accident, and none of the band or our road crew were onboard or near the airport. Although this is tragic for our beautiful plane we do not expect this to affect our concert schedule including the next 2 shows in Cordoba and Buenos Aires. And we hope to find a new Ed Force One to continue this adventure with us in the near future. We will keep everyone updated when we know more, so keep checking only on this site for official news.
To finish on a high note however, our visit to Chile was a huge success with 58,000 fans coming to the show as totally brilliant as ever in the Stadium Nacional last night. We love you guys!
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Uma pena ver que houve pessoas que se machucaram no incidente, mas melhor ainda ver que Rod já deixou uma nota que eles se recuperarão totalmente. E uma nota sobre a continuidade da tour que, ainda bem, não deve ser afetada:
UPDATE – Saturday evening
We are happy to tell our fans in Cordoba that our Killer Krew has sorted out all logistics for us to be there with our full show for you all tomorrow. We expect no disruption to the tour in any way and are looking for a replacement 747 Ed Force One while our current beauty is healed. More news on that later. Until then, believe me, we will get to you all on this tour one way or another wherever you are.
We are also delighted to say that we have been officially informed that the two Chilean airport staff who were injured following the malfunction of the tow truck connecting bolt will make a complete recovery. Best wishes to them and their families.
Up the Irons! See you soon. And thanks Chile, what an amazing reaction and show!!
– Rod
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Eu decolei em torno das 16h00 e pude ver o avião já em uma altura razoável. Havia muita gente perto do avião neste horário, mas eu não sabia do incidente até este momento, então achei que era apenas pelo fato da operação logística estar em andamento. Uma pena.
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Poster da tour agora tem um ônibus… bom, pelo menos para Córdoba, basta atravessar a Cordilheira, mesmo…
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Confesso que não compreendi completamente o incidente com o Ed Force One. O texto me faz parecer crer que a aeronave bateu no caminhão. Seria isso, ou o contrário, teria o caminhão colidido no avião. Ainda assim é bastante curioso, é difícil não enxergar um “teco-teco” deste tamanho…
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Xará, houve um problema com o gancho / pino do rebocador do avião e a colisão se deu a partir daí.
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Links atrasados, eu sei, mas para registro como SERIA a programação do Ed Force One no país (pois com o incidente em Santiago no dia 12/mar/2016, tudo deverá mudar), entre outras informações…
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O Boeing 747-400 do Iron Maiden, o Eddie Force One, irá passar por várias cidades no Brasil durante o The Book of Souls World Tour, e foi divulgado a pouco via HOTRAN o horário estimado para a passagem do 747 mais falado do momento.
A aeronave normalmente é comandada por Bruce Dickinson, piloto de linha aérea, líder da banda e dono da Cardiff Aviation que presta serviços de manutenção e simuladores de voo para empresas aéreas no Reino Unido.
Os horários abaixo são estimados e no horário de Brasília:
– Aeroporto Intl. do Galeão – Rio de Janeiro
Chegada: 16/03 ás 16:45h
Partida: 18/03 ás 14:00h
– Aeroporto Intl. de Confins – Belo Horizonte
Chegada: 18/03 ás 15:55h*
Partida: 20/03 ás 14:00h
*Horário pedido e divulgado no HOTRAN, mas vale considerar 14:55h estimado de chegada, devido o tempo de voo entre o Galeão e Confins ser de 55 minutos e não 1h e 55min.*
– Aeroporto Intl. JK – Brasília
Chegada: 20/03 ás 15:10h
Partida: 23/03 ás 14:00h
– Aeroporto Intl. Pinto Martins – Fortaleza
Chegada: 23/03 ás 15:20h
Partida: 25/03 ás 14:00h
– Aeroporto Intl. de Guarulhos – São Paulo
Chegada: 25/03 ás 17:15h
Partida: 27/03 ás 14:00h
Lembrando novamente que estes são os horários requisitados, podendo sofrer alterações. Os voos poderão ser acompanhados via FlightRadar24, o callsign é o ABD666.
Fonte: http://www.aeroin.net/veja-o-aviao-do-iron-maiden-ao-vivo-confira-as-datas/
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Outro: http://www.ironmaidenbrasil.com.br/2016/02/ed-force-one-2016-horarios-de-pouso-e.html?m=1
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Como disse, é apenas para registro. NÃO considerar como real agora.
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Mais notícias que consolidei durante a semana e que peço desculpas em não ter conseguido publicá-las antes por aqui… ficam, novamente, como registro.
A primeira, inclusive, é puramente registro, já que o avião não foi para o Rio.
RIOgaleão levará spotters para perto do avião do Iron Maiden: http://www.aeroin.net/riogaleao-levara-spotters-para-perto-do-aviao-do-iron-maiden/
Extra! Ed Force One é danificado em Santiago durante reboque: http://www.aeroin.net/extra-ed-force-one-e-danificado-em-santiago-durante-reboque/
Bruce Dickinson fala sobre a situação do 747 Ed Force One: http://www.aeroin.net/bruce-dickinson-fala-sobre-a-situacao-do-747-ed-force-one/
Ed Force One já tem data para voltar e deve aparecer no Brasil: http://www.aeroin.net/ed-force-one-ja-tem-data-para-voltar-e-deve-aparecer-no-brasil/
É esperar pelo retorno do avião aqui esta semana, torcendo para uma chegada triunfal pelo menos em Guarulhos.
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Mais do avião…
Ed Force One é levado para o Centro de Manutenção da LAN em Santiago: http://www.aeroin.net/ed-force-one-e-levado-para-o-centro-de-manutencao-da-lan-em-santiago/
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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O avião segue de Santiago para Brasília para “reencontrar” a banda.
[ ] ‘s,
Eduardo.
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Confirmado!! Ed Force One vem para o Brasil. Programe-se para vê-lo: http://www.aeroin.net/confirmado-ed-force-one-vem-para-o-brasil-programe-se-para-ve-lo/
Registros de Brasília…
ED FORCE ONE confirmado em Brasília (…): http://www.aeroin.net/ed-force-one-confirmado-em-brasilia-na-tarde-de-hoje/
Como foi a chegada do Ed Force One em Brasília: http://www.aeroin.net/como-foi-a-chegada-do-ed-force-one-em-brasilia/
Aeroporto de Brasília leva Spotters para ver o Ed Force One: http://www.aeroin.net/aeroporto-bsb-leva-spotters-ed-force-one/
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Mais…
INFRAERO realiza spotter day em Fortaleza para receber o Ed Force One: http://www.aeroin.net/infraero-realiza-spotter-day-em-fortaleza-para-receber-o-ed-force-one/
ED FORCE ONE chega amanhã a Guarulhos com Bruce no comando: http://www.aeroin.net/ed-force-one-chega-amanha-a-guarulhos-com-bruce-no-comando/
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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A chegada da banda em São Paulo: http://musica.uol.com.br/album/2016/03/17/iron-maiden—turne-the-book-of-souls-2016.htm?abrefoto=27
Milhares de pessoas viram a chegada do ED FORCE ONE em São Paulo: http://www.aeroin.net/milhares-de-pessoas-viram-a-chegada-do-ed-force-one-em-sao-paulo/
Mais:
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Revell lançará kit para montagem desta “edição” do Ed Force One: http://www.wikimetal.com.br/site/revell-lancara-kit-para-construir-modelo-do-novo-ed-force-one-do-iron-maiden/
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Um pouco do Ed Force One em sua passagem por São Paulo durante a turnê “The Book Of Souls” do Iron Maiden.
Fonte: http://www.avioesemusicas.com/
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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De Fortaleza a São Paulo, com Bruce Dickinson:
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Excelente esse tal piloto….
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O fim da tour mundial do The Book Of Souls e o compilado de despedidas da banda e do Ed Force One com suas 35 paradas concluídas:
Uma grande tour que certamente já me deixa com saudades mesmo tendo tido oportunidades de ouro para ver 3 shows…
E a última missão do avião, provavelmente influenciado por Harris – levar 250 sortudos para ver Islândia x Hungria pela Euro 2016: http://loudwire.com/bruce-dickinson-farewell-iron-maiden-ed-force-one-jet-one-mission/
[ ] ‘ s,
Eduardo.
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Eduardo.
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Eduardo.
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